多方位圖
依維柯礦山救護(hù)車(chē)
此款依維柯礦山救護(hù)車(chē)外形與普通的救護(hù)車(chē)相類似，在車(chē)頂上安裝有急救指示燈，便于在遭遇緊急情況時(shí)，能夠及時(shí)開(kāi)辟生命通道。在車(chē)身的一側(cè)用紅色的油漆漆上了一條紅色的線以及“礦山救護(hù)”四個(gè)大字。
駕駛室的兩側(cè)各安裝了兩個(gè)單人座椅，駕駛座后面也可以放置折疊式的座椅。車(chē)內(nèi)有在救援時(shí)所要使用的急救設(shè)備，內(nèi)設(shè)軟毯邊面，車(chē)后部有呼吸柜和固定擋帶，在礦難中很容易發(fā)生骨折等事故，車(chē)上也有必要的一些固定和包扎的工具。車(chē)身后部使用的是雙開(kāi)門(mén)，便于傷員的搬運(yùn)和及時(shí)運(yùn)輸，減少不必要的時(shí)間，上車(chē)的踏板也是加強(qiáng)版的，承重力度大，方便醫(yī)療人員搶救傷患。
依維柯礦山救護(hù)車(chē)的基本參數(shù)為總質(zhì)量5000千克，輪距4180毫米，最多能容納乘客10至17人，使用國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛室的兩側(cè)各安裝了兩個(gè)單人座椅，駕駛座后面也可以放置折疊式的座椅。車(chē)內(nèi)有在救援時(shí)所要使用的急救設(shè)備，內(nèi)設(shè)軟毯邊面，車(chē)后部有呼吸柜和固定擋帶，在礦難中很容易發(fā)生骨折等事故，車(chē)上也有必要的一些固定和包扎的工具。車(chē)身后部使用的是雙開(kāi)門(mén)，便于傷員的搬運(yùn)和及時(shí)運(yùn)輸，減少不必要的時(shí)間，上車(chē)的踏板也是加強(qiáng)版的，承重力度大，方便醫(yī)療人員搶救傷患。
依維柯礦山救護(hù)車(chē)的基本參數(shù)為總質(zhì)量5000千克，輪距4180毫米，最多能容納乘客10至17人，使用國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。
1、全車(chē)車(chē)身為紅色彩條；
2、車(chē)身兩側(cè)字樣為“礦山救護(hù)”車(chē)身前后字樣為“緊急救援”；
3、駕駛室兩側(cè)各放置4個(gè)單人座椅；
4、駕駛員后兩單人座椅各加裝可翻折疊座椅；
5、在車(chē)內(nèi)后部左側(cè)放呼吸機(jī)柜1只，柜內(nèi)有儀器固定扎帶及擋帶，柜內(nèi)為軟毯邊面；
6、車(chē)頂位置制作平臺(tái)、平臺(tái)上安裝黃色礦山救護(hù)用警燈，并在儀表鈑合適位置安裝警報(bào)器。
7、左側(cè)車(chē)身處制作一裙邊柜；
8、車(chē)后門(mén)兩側(cè)玻璃上加裝兩只方型爆閃燈，并在儀表鈑合適位置安裝開(kāi)關(guān)；
9、后一個(gè)左右側(cè)窗及后開(kāi)門(mén)窗戶貼磨砂膜；
10、車(chē)后門(mén)為后雙開(kāi)門(mén)；
11、車(chē)尾上車(chē)處為加寬加強(qiáng)的后上車(chē)踏板；
12、后兩側(cè)單排座椅下各制作一只柜子；
